- 當(dāng)前位置：首頁(yè) > 資訊中心 > 品讀揚(yáng)州
- 品讀揚(yáng)州
“十二五”力爭(zhēng)實(shí)施寧鎮(zhèn)揚(yáng)城軌——寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化取得重大進(jìn)展
從建設(shè)寧揚(yáng)城際軌道到寧鎮(zhèn)揚(yáng)城際軌道，從小區(qū)域共用025區(qū)號(hào)到三市全覆蓋，從單兵作戰(zhàn)到三市港口組成集團(tuán)抱團(tuán)出擊。26日，在第六屆南京都市圈市長(zhǎng)峰會(huì)上，寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化取得新的實(shí)質(zhì)進(jìn)展，三市市長(zhǎng)共同簽署重點(diǎn)領(lǐng)域全面合作協(xié)議，在合作機(jī)制、重點(diǎn)項(xiàng)目、港口合作等方面加快同城化步伐。
寧揚(yáng)城際擴(kuò)大為寧鎮(zhèn)揚(yáng)城際
去年南京都市圈市長(zhǎng)峰會(huì)上，南京和揚(yáng)州簽署了《南京—揚(yáng)州交通運(yùn)輸全面合作協(xié)議》，就建設(shè)寧揚(yáng)城際達(dá)成了共識(shí)，當(dāng)時(shí)，鎮(zhèn)江沒有參與其中。此次峰會(huì)上，寧鎮(zhèn)揚(yáng)首次提出，建設(shè)“寧鎮(zhèn)揚(yáng)城際”，力爭(zhēng)在“十二五”實(shí)施。
“交通同城化是寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化的基礎(chǔ)，三市軌道交通對(duì)接尤為迫切。”揚(yáng)州市委副書記、代市長(zhǎng)朱民陽(yáng)在峰會(huì)上發(fā)言時(shí)呼吁：把寧揚(yáng)、鎮(zhèn)揚(yáng)等規(guī)劃中的軌道交通提速推進(jìn)。
目前，寧啟線揚(yáng)州站到南京站特快列車需要76分鐘，復(fù)線電氣化改造后動(dòng)車運(yùn)行需要50分鐘，這其中重要的制約因素是南京長(zhǎng)江大橋流量控制和向西北方向繞行林場(chǎng)進(jìn)入南京。城市鐵路（地鐵或輕軌）由于受功能、技術(shù)、速度等條件限制，無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速直達(dá)。因此，要加快推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化，實(shí)現(xiàn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)半小時(shí)都市圈，迫切需要構(gòu)建寧揚(yáng)之間的城際軌道交通。
而據(jù)此前規(guī)劃，寧揚(yáng)、鎮(zhèn)揚(yáng)城際要等到2020年才能啟動(dòng)建設(shè)。根據(jù)《寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市簽署全面合作協(xié)議》，近期，寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市將重點(diǎn)推進(jìn)三市城際軌道交通項(xiàng)目前期工作，開展研究論證與溝通對(duì)接，力爭(zhēng)“十二五”期間實(shí)施。
如果這一協(xié)議得以實(shí)施，未來(lái)?yè)P(yáng)州老百姓從揚(yáng)州火車站出發(fā)，通過(guò)寧揚(yáng)城際半小時(shí)就能到達(dá)南京城際站，換乘南京地鐵進(jìn)入南京主城區(qū)。該協(xié)議的實(shí)施，對(duì)于推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化有著十分重要的意義，將能夠真正實(shí)現(xiàn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)半小時(shí)都市圈。
從小區(qū)域到寧鎮(zhèn)揚(yáng)通用“025”
早在2004年，我市便提出了“寧揚(yáng)鎮(zhèn)一體化”的戰(zhàn)略構(gòu)想，其中025區(qū)號(hào)共享就是通訊一體化的內(nèi)容之一。在2009年的南京都市圈市長(zhǎng)峰會(huì)上，三市共同簽署了一個(gè)同城化的協(xié)議，其中就包括電話區(qū)號(hào)統(tǒng)一的內(nèi)容。
據(jù)悉，共享區(qū)號(hào)需要做大量前期準(zhǔn)備工作，涉及與國(guó)家工信部、省通管局的溝通、協(xié)調(diào)，移動(dòng)、聯(lián)通、電信等通信運(yùn)營(yíng)商之間如何“互聯(lián)互通”，軟交換網(wǎng)、長(zhǎng)途網(wǎng)、關(guān)口局、智能網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)如何改造實(shí)施，以及經(jīng)費(fèi)的落實(shí)、設(shè)備更新和購(gòu)進(jìn)，甚至包括長(zhǎng)途話費(fèi)調(diào)整、移動(dòng)電話漫游費(fèi)調(diào)整、特服號(hào)合并等等，這都需要三市進(jìn)一步落實(shí)，統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一步調(diào)。
因此，此次《寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市簽署全面合作協(xié)議》提出，研究細(xì)化電信同城待遇的具體措施，學(xué)習(xí)借鑒其他城市的成功經(jīng)驗(yàn)，積極推進(jìn)三市固話區(qū)號(hào)統(tǒng)一工作。
市發(fā)改委負(fù)責(zé)人介紹，寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市將共同向省發(fā)改委報(bào)告“通用025區(qū)號(hào)”，然后再向國(guó)家及有關(guān)部門申請(qǐng)，這項(xiàng)工作將在年內(nèi)進(jìn)行。
此外，此次協(xié)議把之前提出的“小區(qū)域共用025區(qū)號(hào)”改成了“寧鎮(zhèn)揚(yáng)通用025區(qū)號(hào)”有了質(zhì)的改變。這將大大降低老百姓的通訊資費(fèi)，減少生產(chǎn)要素和交流成本，對(duì)提升“寧鎮(zhèn)揚(yáng)板塊”知名度、美譽(yù)度，促進(jìn)三城經(jīng)濟(jì)文化和旅游業(yè)交流大有幫助。
寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化力爭(zhēng)升為國(guó)家戰(zhàn)略
“寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化將作為南京都市圈區(qū)域規(guī)劃的專項(xiàng)規(guī)劃，力爭(zhēng)成為國(guó)家戰(zhàn)略。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年都市圈市長(zhǎng)峰會(huì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容就是合作編制都市圈規(guī)劃，力爭(zhēng)使南京都市圈建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。
承擔(dān)規(guī)劃編制任務(wù)的中科院地理所發(fā)展與規(guī)劃研究中心執(zhí)行主任陳雯教授介紹，在城鎮(zhèn)格局上，將形成以南京特大城市為中心的兩大圈層，其中“核心圈層”包括南京中心城區(qū)及其周邊約50公里范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)，“緊密圈層”包括核心圈層外圍、距都市圈中心約100公里范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)。而揚(yáng)州與鎮(zhèn)江一樣，屬于南京都市圈的“緊密圈層”。
組建寧鎮(zhèn)揚(yáng)組合港集團(tuán)抱團(tuán)發(fā)展
南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州三市，過(guò)去港口之間都屬于單兵作戰(zhàn)，還存有一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。今后，三市將實(shí)行錯(cuò)位、分工合作，實(shí)現(xiàn)抱團(tuán)發(fā)展。
根據(jù)《寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市簽署全面合作協(xié)議》，將探索按照市場(chǎng)機(jī)制，以資本為紐帶推進(jìn)三市港口合作，建立項(xiàng)目參股的寧鎮(zhèn)揚(yáng)組合港集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)三市港口的利益共享、規(guī)劃銜接、錯(cuò)位發(fā)展，提升三市港口的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
此外，寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市還將探索寧鎮(zhèn)揚(yáng)城際快客無(wú)障礙通行。三市將加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)，建立城際快客“綠色通道”。
信息來(lái)源： 信息整理：揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司
寧揚(yáng)城際擴(kuò)大為寧鎮(zhèn)揚(yáng)城際
去年南京都市圈市長(zhǎng)峰會(huì)上，南京和揚(yáng)州簽署了《南京—揚(yáng)州交通運(yùn)輸全面合作協(xié)議》，就建設(shè)寧揚(yáng)城際達(dá)成了共識(shí)，當(dāng)時(shí)，鎮(zhèn)江沒有參與其中。此次峰會(huì)上，寧鎮(zhèn)揚(yáng)首次提出，建設(shè)“寧鎮(zhèn)揚(yáng)城際”，力爭(zhēng)在“十二五”實(shí)施。
“交通同城化是寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化的基礎(chǔ)，三市軌道交通對(duì)接尤為迫切。”揚(yáng)州市委副書記、代市長(zhǎng)朱民陽(yáng)在峰會(huì)上發(fā)言時(shí)呼吁：把寧揚(yáng)、鎮(zhèn)揚(yáng)等規(guī)劃中的軌道交通提速推進(jìn)。
目前，寧啟線揚(yáng)州站到南京站特快列車需要76分鐘，復(fù)線電氣化改造后動(dòng)車運(yùn)行需要50分鐘，這其中重要的制約因素是南京長(zhǎng)江大橋流量控制和向西北方向繞行林場(chǎng)進(jìn)入南京。城市鐵路（地鐵或輕軌）由于受功能、技術(shù)、速度等條件限制，無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速直達(dá)。因此，要加快推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化，實(shí)現(xiàn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)半小時(shí)都市圈，迫切需要構(gòu)建寧揚(yáng)之間的城際軌道交通。
而據(jù)此前規(guī)劃，寧揚(yáng)、鎮(zhèn)揚(yáng)城際要等到2020年才能啟動(dòng)建設(shè)。根據(jù)《寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市簽署全面合作協(xié)議》，近期，寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市將重點(diǎn)推進(jìn)三市城際軌道交通項(xiàng)目前期工作，開展研究論證與溝通對(duì)接，力爭(zhēng)“十二五”期間實(shí)施。
如果這一協(xié)議得以實(shí)施，未來(lái)?yè)P(yáng)州老百姓從揚(yáng)州火車站出發(fā)，通過(guò)寧揚(yáng)城際半小時(shí)就能到達(dá)南京城際站，換乘南京地鐵進(jìn)入南京主城區(qū)。該協(xié)議的實(shí)施，對(duì)于推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化有著十分重要的意義，將能夠真正實(shí)現(xiàn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)半小時(shí)都市圈。
從小區(qū)域到寧鎮(zhèn)揚(yáng)通用“025”
早在2004年，我市便提出了“寧揚(yáng)鎮(zhèn)一體化”的戰(zhàn)略構(gòu)想，其中025區(qū)號(hào)共享就是通訊一體化的內(nèi)容之一。在2009年的南京都市圈市長(zhǎng)峰會(huì)上，三市共同簽署了一個(gè)同城化的協(xié)議，其中就包括電話區(qū)號(hào)統(tǒng)一的內(nèi)容。
據(jù)悉，共享區(qū)號(hào)需要做大量前期準(zhǔn)備工作，涉及與國(guó)家工信部、省通管局的溝通、協(xié)調(diào)，移動(dòng)、聯(lián)通、電信等通信運(yùn)營(yíng)商之間如何“互聯(lián)互通”，軟交換網(wǎng)、長(zhǎng)途網(wǎng)、關(guān)口局、智能網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)如何改造實(shí)施，以及經(jīng)費(fèi)的落實(shí)、設(shè)備更新和購(gòu)進(jìn)，甚至包括長(zhǎng)途話費(fèi)調(diào)整、移動(dòng)電話漫游費(fèi)調(diào)整、特服號(hào)合并等等，這都需要三市進(jìn)一步落實(shí)，統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一步調(diào)。
因此，此次《寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市簽署全面合作協(xié)議》提出，研究細(xì)化電信同城待遇的具體措施，學(xué)習(xí)借鑒其他城市的成功經(jīng)驗(yàn)，積極推進(jìn)三市固話區(qū)號(hào)統(tǒng)一工作。
市發(fā)改委負(fù)責(zé)人介紹，寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市將共同向省發(fā)改委報(bào)告“通用025區(qū)號(hào)”，然后再向國(guó)家及有關(guān)部門申請(qǐng)，這項(xiàng)工作將在年內(nèi)進(jìn)行。
此外，此次協(xié)議把之前提出的“小區(qū)域共用025區(qū)號(hào)”改成了“寧鎮(zhèn)揚(yáng)通用025區(qū)號(hào)”有了質(zhì)的改變。這將大大降低老百姓的通訊資費(fèi)，減少生產(chǎn)要素和交流成本，對(duì)提升“寧鎮(zhèn)揚(yáng)板塊”知名度、美譽(yù)度，促進(jìn)三城經(jīng)濟(jì)文化和旅游業(yè)交流大有幫助。
寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化力爭(zhēng)升為國(guó)家戰(zhàn)略
“寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化將作為南京都市圈區(qū)域規(guī)劃的專項(xiàng)規(guī)劃，力爭(zhēng)成為國(guó)家戰(zhàn)略。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年都市圈市長(zhǎng)峰會(huì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容就是合作編制都市圈規(guī)劃，力爭(zhēng)使南京都市圈建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。
承擔(dān)規(guī)劃編制任務(wù)的中科院地理所發(fā)展與規(guī)劃研究中心執(zhí)行主任陳雯教授介紹，在城鎮(zhèn)格局上，將形成以南京特大城市為中心的兩大圈層，其中“核心圈層”包括南京中心城區(qū)及其周邊約50公里范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)，“緊密圈層”包括核心圈層外圍、距都市圈中心約100公里范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)。而揚(yáng)州與鎮(zhèn)江一樣，屬于南京都市圈的“緊密圈層”。
組建寧鎮(zhèn)揚(yáng)組合港集團(tuán)抱團(tuán)發(fā)展
南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州三市，過(guò)去港口之間都屬于單兵作戰(zhàn)，還存有一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。今后，三市將實(shí)行錯(cuò)位、分工合作，實(shí)現(xiàn)抱團(tuán)發(fā)展。
根據(jù)《寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市簽署全面合作協(xié)議》，將探索按照市場(chǎng)機(jī)制，以資本為紐帶推進(jìn)三市港口合作，建立項(xiàng)目參股的寧鎮(zhèn)揚(yáng)組合港集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)三市港口的利益共享、規(guī)劃銜接、錯(cuò)位發(fā)展，提升三市港口的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
此外，寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市還將探索寧鎮(zhèn)揚(yáng)城際快客無(wú)障礙通行。三市將加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)，建立城際快客“綠色通道”。
信息來(lái)源： 信息整理：揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司
設(shè)為首頁(yè) | 加入收藏 | 聯(lián)系我們 揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司版權(quán)所有 Copyright © 2010-2021
蘇ICP備10068214號(hào)-2 
蘇公網(wǎng)安備32102302010144號(hào) 技術(shù)支持：平邑在線