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　　以“揚州之帆”為設計理念、高118.35米的東區(qū)最高標志性建筑——建設大廈外立面開始裝飾裝修。按照建設計劃，這一建筑群本月將完成主體工程施工。作者9月3日深入現(xiàn)場進行了一番探訪。在京杭運河文昌大橋附近采訪時看到，經(jīng)過建設者的努力，揚州建設大廈已經(jīng)完成主體工程施工，南側(cè)的裙樓，開始外立面裝飾裝修，京杭運河旁矗立起“揚州之帆”。
　　東區(qū)將擁有標志性建筑
　　揚州市建設大廈等建筑群位于曲江公園東北側(cè)，與廣陵新城“京杭之心”隔河呼應。作者9月3日站在曲江公園內(nèi)看到，整個建筑群已高高豎起，主體工程施工已經(jīng)完成，正全面進行外立面裝飾和內(nèi)部裝修。南側(cè)的裙樓，外立面裝飾裝修已接近尾聲，裝上了淡紅色的石材，間隔安裝了玻璃窗戶，整個裙樓已顯現(xiàn)雛形。
　　建設大廈3幢大樓中，有一幢高118.35米，它不僅是東區(qū)最高的標志性建筑，也將與規(guī)劃建設的廣陵新城金融大廈、江都的超五星級酒店大廈一起，成為文昌路、舜天路一線以南的三座百米以上的摩天大樓。主體為框剪結構。建設大廈以“揚州之帆”為設計理念，喻揚州乘風破浪、揚帆遠航?？偲矫娌季植捎?ldquo;一船三帆、群組結合、功能多元、空間共享”的規(guī)劃結構。北面沿文昌路設置三幢21層、24層和30層的高層建筑，建筑形態(tài)神似風帆，由西向東逐幢增高，并逐步向南退讓，在視覺上形成錯動的韻律感。
　　據(jù)介紹，三幢高層建筑中的30層高樓，位于整個大廈的東北位置，建筑總高度達118.35米。建設大廈全部建成后，不僅成為東區(qū)標志建筑，也將成為京杭運河上的又一道亮麗風景。
　　地下可停放1500輛車
　　作者9月3日采訪時看到，建設大廈地下室十分寬敞，這里可以停放1500輛車。建筑群地下室面積達到了2.2萬平方米，像這樣大規(guī)模的地下室，揚州極為少見。
　　據(jù)介紹，建設大廈項目規(guī)劃總用地面積2.69公頃，建筑面積11.3萬平方米。其中地上建筑面積9.3萬平方米，地下面積2萬平方米。據(jù)了解，這一建筑群不僅設計了3幢“風帆”形狀高樓，在建筑群的南側(cè)，還設計有一群輔助裙樓。裙樓沿著曲江公園的河道展開，像波浪一樣。整個建筑群南臨曲江公園，建筑的第二層設有可供駐足觀景的平臺，并通過坡地與曲江公園連為一體，從而使規(guī)劃展覽館與曲江公園形成互相借景的開放式城市空間。
　　采用10項節(jié)能新技術
　　作者采訪中了解到，在建設過程中，這一建筑群曾創(chuàng)下了5天一層的施工速度，同時采用了10項新技術新工藝。
　　據(jù)了解，這一項目雖然在2010年5月2日就開工，但大面積施工是從2011年4月份才全面展開的。承擔建設任務的江蘇華建及揚建集團、揚安集團等單位精心組織施工，體現(xiàn)了我市建筑精英的實力和水平。今年夏天氣溫較高，正是施工的關鍵時期。高溫下，施工人員每天的工作時間達到了10多個小時。每天凌晨5點就進入工地施工，晚上一直干到10點多才休息。在大樓主體施工時，按照正常施工進度，兩萬多平米的地下室施工需要130天左右的時間，但600多名工人加班加點施工，只用了70天便完成了地下室的施工任務。去年年底，這一工程順利封頂。在今年運博會召開時，揚州建設大廈有望建成亮相。
　　不僅速度快，而且技術工藝新。據(jù)現(xiàn)場施工專家介紹，這一工程采用了地源熱泵等10項節(jié)能新技術、新工藝和新材料。地源熱泵技術過去只在少數(shù)住宅樓中使用，可以24小時供應熱水、暖氣。但在大面積的公共建筑中卻很少使用。除此而外，樓群還采用新型的“low-E”低熱能玻璃，能夠隔熱保溫，比真空玻璃要好，減少了光污染。

     

信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司      信息來源： 揚州日報