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　　淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路有望于2013年開工；京滬高速擴(kuò)容開建；滬陜高速江都至廣陵段開工；京滬高速新沂至江都段投入建設(shè)……昨天傍晚，《江蘇“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》經(jīng)省人民政府同意，正式對(duì)外公布，其中揚(yáng)州多項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)被納入省交通“十二五”規(guī)劃，一些遠(yuǎn)期項(xiàng)目也將在“十二五”期間開展研究。
　　淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路有望于2013年開工
　　規(guī)劃提出，建設(shè)淮揚(yáng)鎮(zhèn)通道，發(fā)揮長(zhǎng)江三角洲北翼南北向交通通道功能，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。重點(diǎn)發(fā)展鐵路，滿足長(zhǎng)江三角洲地區(qū)與我國(guó)北部地區(qū)大宗物資和長(zhǎng)距離過(guò)境旅客的運(yùn)輸需求。推動(dòng)淮安經(jīng)揚(yáng)州至鎮(zhèn)江鐵路建設(shè)、新長(zhǎng)鐵路新沂至淮安段擴(kuò)能改造工程。
　　在省交通“十二五”規(guī)劃的附表——《江蘇省“十二五”交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目表》中，相關(guān)部門更是排出了時(shí)間表，如果推進(jìn)順利，淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路（含五峰山過(guò)江通道）有望于2013年開工，2018年可完工。
　　此外，省交通部門在“十二五”期間開展淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路延至溧陽(yáng)段等項(xiàng)目的規(guī)劃研究。綜合規(guī)劃線路建設(shè)，適時(shí)開工建設(shè)揚(yáng)州東站鐵路綜合客運(yùn)樞紐。
　　完工后江蘇鐵路便可交織成網(wǎng)
　　據(jù)介紹，淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路不僅是江蘇鐵路規(guī)劃建設(shè)框架中的重要組成部分，更是長(zhǎng)三角鐵路干線網(wǎng)的重要部分，能快速完善南京都市圈乃至長(zhǎng)三角的交通功能。
　　從江蘇鐵路布局的現(xiàn)狀來(lái)看，揚(yáng)州至淮安段的空缺，使得江蘇腹部鐵路中斷。據(jù)介紹，淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路一旦建成，江蘇鐵路便可交織成網(wǎng)，蘇北城市對(duì)接至南京都市圈和長(zhǎng)三角將更加快捷。不僅如此，淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路在長(zhǎng)江以北的路網(wǎng)上，連接了新長(zhǎng)線和寧啟線，在長(zhǎng)江以南的路網(wǎng)上則與京滬線和京滬高鐵對(duì)接。它不僅為淮揚(yáng)鎮(zhèn)城市組團(tuán)構(gòu)建聯(lián)系紐帶，而且將徐州都市圈、南京都市圈、蘇錫常都市圈三大都市圈聯(lián)系起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)南北經(jīng)濟(jì)的大交融。
　　開工建設(shè)京滬高速擴(kuò)容
　　在“綜合交通大通道重點(diǎn)工程”中，規(guī)劃提出將在“十二五”期間開工建設(shè)京滬高速擴(kuò)容。京滬高速公路是中國(guó)大陸第一條全線建成高速公路的國(guó)道主干線，途經(jīng)天津、河北、山東、江蘇，在江蘇省境內(nèi)全長(zhǎng)約260km。京滬高速擴(kuò)容工程開工建設(shè)，將緩解江蘇南北公路交通壓力。
　　據(jù)揚(yáng)州交通部門介紹，目前，京滬高速公路擴(kuò)容正在編制工可報(bào)告。
　　開工建設(shè)滬陜高速江都至廣陵段
　　規(guī)劃提出，“十二五”期間開工建設(shè)滬陜高速江都至廣陵段。據(jù)介紹，該路段起于江都正誼樞紐，終于泰興廣陵，揚(yáng)州境內(nèi)有22公里。擴(kuò)建后，將由4車道改為8車道，揚(yáng)州境內(nèi)共設(shè)2個(gè)互通與1個(gè)樞紐。改造完成后，將改善揚(yáng)州人向東往泰州、南通的高速路況。
　　據(jù)交通部門介紹，江廣高速前期工作加快，資本金銀行承諾函已辦理完畢，工可報(bào)告進(jìn)入國(guó)家層面審批。目前，江都區(qū)正加快推進(jìn)江都港區(qū)浦頭疏港公路建設(shè)，將與市交通部門共同竭力爭(zhēng)取江廣高速同步建設(shè)浦頭互通。
　　開工并建成揚(yáng)宿高速
　　揚(yáng)州至安徽宿州高速公路，按時(shí)速120公里設(shè)計(jì)，路寬28米。江蘇段起于江蘇韓橋與安徽伙宅子之間的蘇皖省交界處，在楊廟附近止于與揚(yáng)州西北繞城高速公路交叉處。
　　省交通“十二五”規(guī)劃提出，開工并建成揚(yáng)州至宿州高速。而揚(yáng)州交通部門介紹，揚(yáng)宿高速公路工可報(bào)告已上報(bào)省發(fā)改委審查。
　　兩條高速公路進(jìn)行前期研究
　　在“綜合交通大通道重點(diǎn)工程”中，“十二五”期間，全省的一些重要交通項(xiàng)目將進(jìn)入前期研究階段，其中涉及揚(yáng)州的有揚(yáng)州西北繞城高速擴(kuò)建、浦口至儀征高速。
　　揚(yáng)州西北繞城高速擴(kuò)建：起點(diǎn)位于京滬高速公路丁伙樞紐，止于揚(yáng)州南繞城公路，與潤(rùn)揚(yáng)大橋北接線相連，路線全長(zhǎng)34.962公里，雙向四車道。長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，交通部門將對(duì)揚(yáng)州西北繞城高速進(jìn)行擴(kuò)建。
　　浦口至儀征高速：起于長(zhǎng)江大橋北堡，向東沿長(zhǎng)江北岸，至沿江鎮(zhèn)跨越夾江，至揚(yáng)子專用碼頭下游再次穿越夾江，沿滁河北經(jīng)東溝鎮(zhèn)，至儀征上寧通高速。雙向六車道設(shè)計(jì)，總投資約24億元。長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃中，“十二五”期間將進(jìn)行前期研究。
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