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    6月1日,國網(wǎng)江蘇省電力公司聯(lián)合江蘇省交通運輸廳航道局在淮安召開全省航道系統(tǒng)岸電建設(shè)現(xiàn)場會,推進江蘇內(nèi)河航道水上服務(wù)區(qū)岸電示范工程建設(shè),助力江蘇港口大氣污染治理。

  與會人員現(xiàn)場參觀了京杭大運河淮安水上服務(wù)區(qū)岸電系統(tǒng)示范項目及楊莊船閘岸電建設(shè)施工現(xiàn)場,了解了標準化小容量岸電樁的技術(shù)特點、功能應(yīng)用和操作性能以及船民使用情況,并圍繞水上服務(wù)區(qū)岸電項目建設(shè)及后期運營管理存在的困難和建議進行了探討。

  近年來,為貫徹國家、江蘇省及行業(yè)節(jié)能減排工作部署,促進清潔能源替代和大氣環(huán)境質(zhì)量改善,國網(wǎng)江蘇電力積極推動節(jié)能減排工作。2014年起,該公司大力推進港口岸電建設(shè),目前全省已建成12套高壓、594套低壓和3568套小容量低壓岸電系統(tǒng)。

  由于港口高壓岸電系統(tǒng)運維成本較高,加之船舶接入岸電系統(tǒng)的改造成本不菲,致使高壓岸電系統(tǒng)投資回收周期長。為此,自去年以來,國網(wǎng)江蘇電力選擇以京杭大運河為主的內(nèi)河航道水上服務(wù)區(qū)為突破口,推廣建設(shè)低壓小容量岸電系統(tǒng),當(dāng)年就在無錫新安、蘇州吳中等8個內(nèi)河航道水上服務(wù)區(qū)試點建設(shè),累計建成小容量低壓一體岸電樁54個。

  “以前船靠岸卸貨時使用柴油發(fā)電,噪音大、晚上休息不好,污染也重?,F(xiàn)在使用岸電很方便,也沒有噪音和污染了。”邳州市運貨到鹽城大豐水上服務(wù)區(qū)的船民張伯存說。據(jù)國網(wǎng)江蘇電力營銷部市場處副處長楊斌介紹,船民靠岸后使用統(tǒng)一標準的岸電接插件,連接至一體化岸電樁即可取電,安全可靠、操作簡單。

  為加快推進內(nèi)河航道水上服務(wù)區(qū)岸電建設(shè),國網(wǎng)江蘇電力積極與省交通運輸廳航道局溝通協(xié)調(diào),于4月底形成了協(xié)同推進岸電系統(tǒng)建設(shè)的實施意見,決定在包括6個京杭大運河沿線水上服務(wù)區(qū)在內(nèi)的9個內(nèi)河航道水上服務(wù)區(qū)建設(shè)岸電示范工程。其中,京杭大運河淮安水上服務(wù)區(qū)示范項目已于5月底率先建成投運,包含6套低壓小容量岸電樁,每個樁具有2個接口,可同時為12艘船提供服務(wù)。據(jù)悉,9項示范工程計劃建設(shè)岸電系統(tǒng)109套,將于6月底前全部建成,預(yù)計年可減少船舶靠港使用柴油1440噸,實現(xiàn)替代電量288萬千瓦時。

  “省第十三次黨代會將在南水北調(diào)沿線建設(shè)江淮生態(tài)大走廊納入省級重點戰(zhàn)略,打造南水北調(diào)清水走廊。京杭大運河江蘇段作為江淮生態(tài)大走廊主干線的重要組成部分,推廣清潔岸電,對于維護江淮地區(qū)水域生態(tài)安全,防治大氣污染具有重要的意義。”楊斌表示。
   
信息來源:國網(wǎng)江蘇省電力公司 信息整理:


 

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